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空压机的润滑油起到了重要的作用，不仅能润滑保护轴承，还能有效冷却轴承。但是，油位太低会导致轴承发热，该如何解决这个问题呢？
油滤驳接器方案：拆下原装油滤，安装一个特制的“油滤驳接器”，然后将原油滤和压力传感器都装在此驳接器上。通用性强，是目前最标准、最常用的做法。
原有油滤顶端开孔方案：不拆卸原装油滤，而是在油滤顶端开孔，安装油压传感器。
在开始任何操作前，务必拍下空压机的急停开关，确保设备完全断电。准备皮带扳手等工具，并清理工作区域。
安装油滤驳接器与传感器
找到空压机的内置油滤，用皮带扳手将其小心拆下。
将油滤驳接器安装到原油滤的底座位置。
将原装油滤拧到驳接器的另一侧。
在驳接器专为传感器设计的安装孔上，加装油压传感器，并确保密封良好，防止漏油。
固定保护装置主机与布线
将断油保护装置的主机用膨胀螺丝固定在空压机房内便于观察的墙面上。
连接信号线：找到空压机的加载电磁阀，从其两端并联两根信号线连接
保护装置主机，以便装置能感知空压机的工作状态。
连接急停线：将保护装置自带的两根急停线串联接入空压机原有的急停开关回路中。这是
实现自动停机的关键步骤。
接线与通电测试
为保护装置接入220V电源，并确保电源有可靠的保护接地。
连接油压传感器的线路（通常1号端子接24V电源，2号端子接信号线）。
完成所有接线后，仔细检查一遍，然后接通电源。观察保护装置显示屏上的油压监测数据是否正常显示。
关键注意事项 密封性检查：安装完成后，务必仔细检查油滤驳接器和压力传感器接口处，确保无润滑 。 日常维护：装置本身也需要维护。每日开机前应进行简单检查，定期由专业人员对系统进行校验，确保其长期可靠。 核心原则与建议 为内置油滤的空压机加装断油保护，核心原则是“串联监测，联动急停”——即通过加装的传感器监测油路压力，并将此信号与空 机的紧急停机系统联动。
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