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系统将格雷母线沿船台轨道敷设，依托电磁感应原理非接触采集每台牵引小车的实时位置信息，定位数据持续上传至主控制器。整套定位线缆具备耐盐雾、防潮防护能力，不受光线、水汽影响，能够在船台露天潮湿工况稳定输出连续位置坐标。控制器基于所有小车的位置数据实时运算，动态调节各牵引机构的运行速度，让多台设备保持位置同步，避免船体出现偏斜受力，位置信号同时接入中控平台，实现全过程数据采集。
依托格雷母线反馈的位置数据，系统可实现船舶牵引全过程无人化同步控制，自动完成船体预紧、同步平移、平稳下放等工序，支持设定多种作业模式。系统内置位置偏差超限保护、速度同步异常报警功能，一旦台车之间位置差值超出阈值，自动触发减速或停机保护，降低船体结构受损风险。中控端可全程监控船体姿态与各台车运行参数，保留手动应急操作通道。系统改造可复用原有牵引驱动装置，轨道基础改动量小，缩短船台停工改造周期。
搭载格雷母线的船舶同步无人化智能控制系统，能够减少船台现场值守人员数量，规避人员在船体移动危险区域作业带来的安全隐患。多车位置实时闭环同步，有效控制船体平移过程中的受力偏差，保障船舶下水作业平稳可靠。系统自动留存每一次作业的位置曲线、运行参数，便于作业复盘与工艺优化。格雷母线非接触式测量无机械磨损，后期维护工作量少，持续适应船台高盐雾恶劣环境，助力船厂实现船舶下水工序自动化改造，提升作业安全水平与生产节拍稳定性。
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