换挡助力气缸润滑脂厂家推荐，塞维欧Cylilub J022，可提供技术选型支持

产品概述

塞维欧SEIVIO Cylilub J022 换挡助力气缸润滑脂采用全合成基础油，并添加几种特殊稠化剂混合精制而成的，是一种全新开发合成的用于润滑气缸内部运动部件O型圈和气缸内壁的专用润滑油脂，它的作用是减少摩擦和磨损，延长气缸的使用寿命，提高工作运行效率。在启动开始，活塞在气源作用下，速度从0加大，需要克服静摩擦力，主要是密封件和缸壁的静态粘滞摩擦，随着速度增大，其摩擦系数成负抛物线比较缓慢降低，形成边界摩擦；当密封件和缸壁间部分充斥润滑剂，形成了混合摩擦，这时候随着速度增加，摩擦系数还在快速降低。当活塞速度达到一定值，在理想状态，润滑剂形成弹性流体层，即形成有效润滑膜，实现流体润滑。

产品特性

+ 有效降低气缸运转中的温升，防止过热氧化问题；

+ 能够减小摩擦时产生的噪音，提供气缸精确的运动控制；

+ 高品质基础油以及特殊生产工艺使其具备超低的摩擦系数；

+ 高品质的增稠剂及添加剂能提供无可比拟的剪切稳定性；

+ 特殊结构改善剂保证油脂低扩散，不污染其他部件；

+ 结构稳定，粘稠度随温变化不大，可提供稳定的扭矩；

+ 具有极佳的触变特性和抗离心力特点,具有密封效果；

+ 良好的低温摩擦系数以及高温下低挥发率，满足长效润滑。

应用领域

特别适合丁腈橡胶（NBR）聚氨酯材料等对大多数油脂敏感的橡胶O型圈和阀套摩擦副，气缸活塞的密封件和缸筒摩擦副的长寿命润滑。典型应用包括，高低温环境下的汽车换挡助力气缸长效润滑。

包装规格

20kg/桶装 订货号 400283

储存运输

应在常温、阴凉、避光处保存，禁止在阳光下直晒，以免油脂分离及分解。在原包装中保质期可达36个月。

使用建议

薄涂原则： 只需要在表面形成一层连续的薄膜即可。过量的油脂可能会被吸入真空泵造成污染，或流进反应瓶影响实验结果。

彻底清洁： 在更换或重新涂抹前，必须用异丙基醇、己烷或专用清洗剂将旧的残余油脂及吸附的灰尘彻底清除。

关于塞维欧®SEIVIO

作为比瑟奴润滑科技®在中国的子品牌，塞维欧致力于为客户提供高品质的换挡助力气缸润滑脂应用解决方案、专业的技术支持与优质的服务。联系我们，了解更多产品信息！