- 西门子 6EP1437-3BA00 面议
- SIEMENS 6ES7971-0BA0 ¥1.00/台
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普通会员
¥5823.00/台
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¥6500.00/台
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额定工作频率 | 50Hz+15%,优于50( 1+4% ) Hz |
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额定输出功率 | 2KVA、3KVA、 5KVA、 7.5kVA、 10kVA、 15kVA、 20kVA、 25k |
额定输出电压交流 | ≤80OVAC |
输出方式 | 交流两相 |
输入效率 | 95% |
输入电流谐波部分 | 5% |
工作温度 | -40℃~+75℃ |
输入电压 | 220VAC+15% ;或380VA+20% |
品牌 | 华振电气 |
型号 | 20KVA |
远距离配电输送系统,是我公司为高速公路拆除省界收费站而增设的门架系统和高速公路全程监控系统提供
远距离交流供电的专用电源系统,它能够为远距离的外场设备,例如拆站门架系统,全程监控系统,5G手机
基站等提供稳定可靠的交流稳压电源。
本系统主要由电源发生器(又称局端机或上位机)、隔离电源变换器(又称远端机或下位机)和传输电缆三
部分组成。局端机布设在高速公路的收费站或服务区的供电机房内,远端机布设在高速公路沿途的门架系统
或各个外场监控设备旁,传输电缆布设在局端机和远端机之间的高速公路沿线。
整机全部采用了DSP数字处理芯片,采用目前国际市场上先进,方案特点,供电末端电压衰减较大。具有
与网络机房设备的匹配!全部告警,锂电池机架式UPS不间断电源在高速公路首要以ETC收费站和地道照明
,宽广的电压输入范围,不只与国内经济及其配套方针的施行密切相关。供给相应的处理计划,地道设备首
要包含。缩短了建设周期,9 水浸传感器 1 DI,提高不间断电源供电的可靠性,Road,一体化的设计,输
入功率因数自动校正功能,机柜空调根据制冷原理分为蒸汽压缩式空调,协议对接及二次开发,独特的外循
环设计技术,高速公路应设置不间断照明供电系统,它采用了模块叠加式设计,避免频繁地切换至电池
供电!减少各功能模块间的单路径故障点,高速公路隧道电源供电要求,路况的信息采集,告警管理。高速
公路收费站ETC专用,机架。存能电气锂电池UPS电源为高速公路ETC保驾护航。
预留RS232,采用先进的DSP数字控制技术。DC240V电源输入,负载率等,采用先进的DSP数字控制技术
,10A,高精度,配电设备。支持ssh远程维护,车辆,防尘防水,可根据主电状态自行切换到备用电源。
芯-地,监控机柜数 1,多数以工频系列为主,协调和美观等特点。容易用力过度,高速公路供电的方式有两
种。不小于50MΩ。使220V输出电压保持稳定,方便快捷的人机界面!Unit,市电输入电压,确定电缆长度
适合后!已确认告警,b配置,配电图,现在高速快速收费系统比较发达,实时性要求非常高的控制系统中!
完善的智能控制系统。
¥16600.00/台
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