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意大利ATOS阿托斯叶片泵PVL-440

价格 2000.00元/台
品牌名称
苏州润元
产品标签
供应总量
5000 台
最小起订
1 台
厂家区域
江苏苏州市
发货期限:
自买家付款之日起 1 天内发货
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店铺信息

所在地区:江苏 苏州市

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苏州润元液压有限公司

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产品详情
货期:
现货
包装:
木箱
货期 现货
包装 木箱
材质 铸铁
产地 意大利
规格 齐全
类型 柱塞泵
流量 100m3/h
排出口径 25mm
汽蚀余量 10m
驱动方式 电磁
吸入口径 50mm
性能 耐磨
扬程 100m
用途 增压
原理 柱塞泵
重量 18KG
转速 1800r/m
泵轴位置 卧式
叶轮数目 多级
品牌 阿托斯/ATOS
型号 全系列


意大利ATOS阿托斯叶片泵PVL-440


意大利ATOS阿托斯柱塞泵


意大利ATOS阿托斯叶片泵



意大利ATOS阿托斯齿轮泵



ATOS阿托斯柱塞泵,泵的输出压力是由负载决定的,与输入转矩近似成正比。输出压力异常有两种故障。


(1)输出压力过低


当意大利ATOS阿托斯柱塞泵在自吸状态下,若进油管路漏气或系统中液压缸、单向阀、换向阀等有较大的泄漏,均会使压力升不上去。这需要找出漏气处,紧固、更换密封件,即可提高压力。溢流阀有故障或调整压力低,系统压力也上不去,应重新调整压力或检修溢流阀。如果意大利ATOS阿托斯液压泵的缸体与配流盘产生偏差造成大量泄漏,严重时,缸体可能破裂,则应重新研磨配合面或更换液压泵。


(2)输出压力过高


意大利ATOS阿托斯柱塞泵若回路负载持续上升,泵的压力也持续上升,当属正常。若负载,泵的压力超过负载所需压力值,则应检查泵以外的液压元件,如方向阀、压力阀、传动装置和回油管道。若压力过高,应调整溢流阀。振动和噪声是同时出现的。也会对环境造成污染。


叶片泵的管理要点除需防干转和过载、防吸入空气和吸入真空度过大外,还应注意:


1.泵转向改变,则其吸排方向也改变叶片泵都有规定的转向,不允许反。因为转子叶槽有倾斜,叶片有倒角,叶片底部与排油腔通,配油盘上的节流槽和吸、排口是按既定转向设计。可逆转的叶片泵需要专门设计。


2.叶片泵装配 配油盘与定子用销正确,叶片、转子、配油盘都不得装反,定子内表面吸入区部分容易磨损,需要时可将其翻转安装,以使原吸入区变为排出区而继续使用。


3.拆装,注意工作表面清洁,工作时油液应很好过滤。


4. 叶片在叶槽中的间隙太大会使漏泄增加,太小则叶片不能自由伸缩,会导致工作失常。


5.叶片泵的轴向间隙对ηv影响很大。


1)小型泵-0.015~0.03Mm


2)中型泵-0.02~0.045mm


6.油液的温度和粘度 一般不宜超过55℃,粘度要求在17~37mm2/s之间。粘度太大则吸油困难;粘度太小则漏泄严重。



意大利ATOS阿托斯柱塞泵PVPC-C-3029/1D


意大利ATOS阿托斯柱塞泵PVPC-C-4046/1D


意大利ATOS阿托斯柱塞泵PVPC-C-5073/1D


意大利ATOS阿托斯柱塞泵PVPC-PERS-PS-5073/5D


意大利ATOS阿托斯柱塞泵PVPC-PERS-PS-5073/5S


意大利ATOS阿托斯柱塞泵PVPC-LQZ-5073/5D


意大利ATOS阿托斯柱塞泵PVPC-LQZ-5073/5S


意大利ATOS阿托斯柱塞泵PVPC-LZQZ-3029/1D


意大利ATOS阿托斯柱塞泵PVPC-LZQZ-4046/1D


意大利ATOS阿托斯叶片泵PFE-31016/1DT


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意大利ATOS阿托斯叶片泵PFE-31028/1DV


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意大利ATOS阿托斯叶片泵PFE-52110/3DT


意大利ATOS阿托斯叶片泵PFED-43029/016/1DWO


意大利ATOS阿托斯叶片泵PFED-43037/016/1DTA


意大利ATOS阿托斯叶片泵PFED-43037/022/1DVO


意大利ATOS阿托斯叶片泵PFED-43045/028/1DTO


意大利ATOS阿托斯叶片泵PFED-43045/044/1DTO


意大利ATOS阿托斯叶片泵PFED-43056/016/1DTO


意大利ATOS阿托斯叶片泵PFED-43070/016/1DUO


意大利ATOS阿托斯叶片泵PFED-54090/070/1DUO


意大利ATOS阿托斯叶片泵PFED-54110/029/1DTO


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意大利ATOS阿托斯叶片泵PVL-210


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意大利ATOS阿托斯叶片泵PVL-440


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意大利ATOS阿托斯齿轮泵PFG-210


意大利ATOS阿托斯齿轮泵POX-245


意大利ATOS阿托斯齿轮泵POX-349

 
意大利ATOS阿托斯柱塞泵工作噪声过大的原因及排除方法


(1)油泵内存有空气。这个故障一般是在安装了一台新泵的时候出现,在开起一台新泵时,应先向泵内加入油液,对泵的轴承、柱塞与缸体起到润滑作用。


处理方法:在泵运转时打开油泵加油口,使泵内的空气从加油口排放出去。


(2)油箱的油面过低,吸油管堵塞使得泵吸油阻力变大造成泵吸空或进油管段有漏气,泵吸入了空气。


处理方法:按加足油液;清洗滤清器,疏通进气管道;检查并紧固进油管段的连接螺丝。


(3)油泵与电机安装不当,也就是说泵轴与电机轴同心度不同,使油泵轴承受径向力产生噪声。


处理方法:检查调整油泵与电机安装的同心度。


(4)液压油的粘度过大,使得泵的自吸能力下降,容积效率下降。


处理方法:选用适当粘度的液压油,如果油温过低应加热器。


意大利ATOS阿托斯轴向柱塞泵工作时压力表指针不稳定的原因及排除


(1)配油盘与缸体或柱塞与缸体之间磨损严重,使其内泄漏和外泄漏过大。


处理方法:检查、检修配油盘与缸体的配合面;单缸研配,更换柱塞;紧固各连接处螺钉,排除漏损。


(2)如果是轴向柱塞变量泵,可能是由于变量机构的变量角过小,造成流量过小,内泄漏相对增大。因此,不能连续供油而使压力不稳。


处理方法:适当增大变量机构的变量角,并排除内部泄漏。


(3)进油管堵塞,吸油阻力变大及漏气等都有可能造成压力表指针不稳定。


处理方法:进油管堵塞,液流阻力大,可疏通油管道洗进口滤清器,检查并紧固进油管段的连接螺钉,斜轴式柱塞马达排除漏气。


意大利ATOS阿托斯轴向柱塞泵流量不足的原因及排除方法


表现为执行元件动作缓慢,压力上不去。


(1)油箱油面过低,油管、滤油器堵塞或阻力过大及漏气等。


处理方法:检查油箱油面高度。不足时应添加。油管、滤清器堵塞应疏通和清洗。检查并紧固各连接处的螺钉,排除漏气。


(2)油泵内运转前未充满油液,留有空气。


处理方法:从油泵回油口灌满油液,排除油泵内的空气。


(3)油泵弹簧折断,使柱塞不能回程,缸体和配油盘密封不良。


处理方法:油泵弹簧弹力不足或折断。


(4)油泵连接不当,使泵轴承受轴向力,导致缸体和配油盘产生间隙,高低油腔。


处理方法:改变连接方法,排除轴向力。


(5)如果是变量轴向柱塞泵,可能是变量角太小。


处理方法:如果变量轴向柱塞泵变量角过小时,应适当调大。


(6)液压油不清洁,缸体与配油盘或缸体与柱塞磨损,使漏油过多。


处理方法:检查缸体与配油盘和柱塞的磨损情况,视情况进行修配,更换柱塞。


(7)油温过低,油液粘度下降,造成泵的内泄漏增大,泵并伴有发热的症状。


处理方法:根据油泵的温升情况,选用合适粘度的液压油。找出油温过高或过低的原因,并及时排除。


意大利ATOS阿托斯轴向柱塞泵油液漏损严重的原因及排除方法


(1)油泵各结合处密封不良,如密封圈损坏。


处理方法:检查油泵各结合处的密封,更换密封圈。


(2)配油盘与缸体或柱塞与合同工体之间磨损过大,引起回油管外泄漏增加,也会杨起油泵没低压油腔之间的内泄漏。


处理方法:修磨配油盘和缸体的接触面;研配缸体与柱塞副。
 


意大利ATOS阿托斯叶片泵PVL-440
 




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