往复式压缩机压缩比 活塞式空压机压力开关 直销新

压缩介质	空气
工作原理	活塞式压缩机
润滑方式	机油润滑空压机
功率	1P~5P
外形尺寸（长*宽*高）	50~5000（mm）
型式	移动式压缩机
用途	凿岩机用,风动工具,门窗启闭用,纺织机械用,轮胎充气用,塑料机械用压缩机,矿用压缩机,船用压缩机,医用压缩机,喷砂、喷漆用
品牌	伽利略Galileo
型号	KYJ

 

买伽利略Galileo理由
1、质量可靠，使用寿命长 2、运行稳定，少去操心 3、服务周到，维护及时

 

活塞式空气压缩机
活塞式空压机的优点是结构简单，使用寿命长，并且容易实现大容量和高压输出。缺点是振动大，噪声大，且因为排气为断续进行，输出有脉冲，需要贮气罐。
1基本信息
图 1活塞式空压机工作原理图

1 —排气阀 2 —气缸 3 —活塞 4 —活塞杆 5 —滑块 6 —连杆 7 —曲柄 8 —吸气阀 9 —阀门弹簧

在气缸内作往复运动的活塞向右移动时，气缸内活塞左腔的压力低于大气压力pa ，吸气阀开启，外界空气吸入缸内，这个过程称为压缩过程。当缸内压力高于输出空气管道内压力p后，排气阀打开。压缩空气送至输气管内，这个过程称为排气过程。活塞的往复运动是由电动机带动的曲柄滑块机构形成的。曲柄的旋转运动转换为滑动——活塞的往复运动。
这种结构的压缩机在排气过程结束时总有剩余容积存在。在下一次吸气时，剩余容积内的压缩空气会膨胀，从而减少了吸人的空气量，降低了效率，增加了压缩功。且由于剩余容积的存在，当压缩比增大时，温度急剧升高。故当输出压力较高时，应采取分级压缩。分级压缩可降低排气温度，节省压缩功，提高容积效率，增加压缩气体排气量。
活塞式空压机有多种结构形式。按气缸的配置方式分有立式、卧式、角度式、对称平衡式和对置式几种。按压缩级数可分为单级式、双级式和多级式三种。按设置方式可分为移动式和固定式两种。按控制方式可分为卸荷式和压力开关式两种。其中，卸荷式控制方式是指当贮气罐内的压力达到调定值时，空压机不停止运转而通过打开安全阀进行不压缩运转。这种空转状态称为卸荷运转。而压力开关式控制方式是指当贮气罐内的压力达到调定值时，空压机自动停止运转。
2操作规范
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1、空气压缩机润滑油,一般说来以高油质(oilness)并含有氧化仰剂,不易氧化变质,不易发泡,并且残碳量底,闪火点高为理想,因种类繁多,普通常用者有:
a 13"压缩机油(冬季油)
b 19"压缩机油(夏季油)
2、油面请保持在油镜中间红色圆范围内,加油太多除浪费润滑油,且易使气阀结碳，加油太少则常因润滑不良,而使其烧毁或磨损.故油位应随时保持在红色圆范围内.
3、油色变黑或有油污染时(大约每用500小时后),请换油一次.
4、换油时请将曲轴箱底下之泄油栓先旋开,以纸板或其他器物将污油导出,待油污倒净后,再将油栓上紧(**好在油栓牙上涂上万能胶或止泄糊,以防漏油),在打开加油盖重新加入新油到油镜红色圆中间
5、请勿在运转时增加新油.
6、忌用浓润滑油及其他杂油废油.
3注意事项
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1、检查各部螺丝或螺母,是否有松动现象.
2、皮带松紧是否适当.
3、管道是否正常,油位是否合适.
4、电线及电器开关是否合乎规定,界限是否正确.
5、各轮脚支点是否已或固定平稳.
6、压缩即皮带轮是否轻易以手转动.
7、压缩机工作前,**好空转2到3分钟以上,再正常操作.
8、检查运转方向是否和指示箭头指者相同,若不相同时,三相马达请将三条电源中任意两条对换即可.
9、空气清器要经常检查是否有污染附着,过滤棉要常取下清洗(用气油)或更换,以保持良好的空气过滤效果.
10、每日于空气压缩机使用后,应旋开桶排污阀,将桶内所凝积水分及油污等,排除干净.
11、空气压缩机缸头及铜管部分,因空气压缩而发热,一般温度均很高,这是必然现象并非异状.
12、空气压缩机在运转中若逢停电或使用后,务请将电源切断,以确保安全.
4调压方法
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1、压力高低之调整:将压力调整螺丝1顺时针,则作用压力升高,反之,则作用压力降低,但压力差不变.
2、压力高低之调整:将压力调整螺丝2顺时针,则作用压力升高,反之,则作用压力降低,但压力差不变.
3、当空压机运转至设定压力时,则饱和和泄气阀会将钢管内之气排出,这是正常现象并非漏气.
4、1-2调整螺丝互有关连.
5、调整压力切忽超过压缩机而定排气压力.
5故障解决
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故障一：当起动时,马达嗡嗡声,但压缩机并不起动保险丝熔断电闸跳掉? 原因一: 延长电线的规格太底. 纠正:使用较高规格的导线检查电闸保险.
原因二:在压缩机使用的线路中有太多的电灯或电器要使用(线路过线) 纠正:使用其它线路或去掉线路中的负载.
原因三:单向阀故障. 纠正:修理或更换.
原因四:电压太低. 纠正:用电压表检查.
原因五:温度太低. 纠正:暖机或使用轻质润滑油.
原因六:保险丝或电闸规格不对. 纠正:检查更换.
原因七:通风不良室内温度过高. 纠正:将压缩机移至通风区域.
原因八:压力开关故障. 纠正:更换压力开关.
故障二:压缩机不工作?
原因一:动力线未上. 纠正:插上动力插头.
原因二:压力开关在关位. 纠正:开关置[自动/开]位.
原因三:压缩机体内无润滑油(可能剧烈危害压缩机) 纠正:加油.
原因四:皮带太松或太紧. 纠正:调整.
故障三：旋转方向不对?
原因:马达线接错. 纠正:改变线路.
故障四：压缩机件过热,马达过热?
原因:使用压力过高超荷运转. 纠正:降低使用压力.
原因:空气滤清器或阀门积碳堵塞. 纠正:拆下清洗.
原因:皮带太紧或中心线未对齐. 纠正:重新调整,对齐.
原因:环境温度太高或通风不良. 纠正:移至通风良好处.
原因:电压过低或电线过长. 纠正:更换电线,加稳压装置.
故障五：压力无法升规定值?
原因:阀门组件故障. 纠正:拆修,更换.
原因:安全阀漏气. 纠正:拆修,更换.
原因:连接部位漏气. 纠正:检修,调整.
原因:活塞环磨损. 纠正:更换活塞环.
故障六：噪声太大?
原因:曲轴箱内缺润滑油. 纠正:检查轴承是否损坏,重新加油.
原因:皮带轮机体马达皮带护罩松动. 纠正:关闭机器,重新紧固.
原因:阀门或活塞积碳. 纠正:拆下压缩机气缸盖检查.
原因:轴承活塞销推力轴承. 纠正:送去经认可的服务中心检查.
故障七：振动大?
原因:皮带轮未对齐或太松. 纠正:重新对齐或固定.
原因:曲轴弯(变形) 纠正:送去经认可的服务中心.
原因:皮带松. 纠正:调整皮带.
原因:地面不平整. 纠正:垫平地面.
故障九：润滑油消耗太大或软管内有润滑油.
原因:活塞环磨损. 纠正:送去服务中心更换.
原因:气缸漏. 纠正:更换气缸.
原因:磨合 纠正:重新(磨合)

 

木箱、泡沫或纸箱包装，因本泵属于重物只能发物流（需到物流站自提），其它疑问请联系我们。

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相关信息欢迎咨询种看：――原油出厂价格比去年同月上涨19.3%，影响工业品出厂价格总水平上涨约0.6个百分点。成品油中的汽油、煤油和柴油价格分别上涨22.9%、25.5%和20.1%。――化工产品价格类中，聚苯乙烯价格比去年同月下降9.4%，顺丁橡胶上涨2.9%，涤纶长丝下降7.1%。――煤炭开采和洗选业出厂价格比去年同月上涨5.4%。其中，原煤出厂价格上涨5.3%。――黑色金属冶炼及压延加工业出厂价格比去年同月下降9.2%。其中，普通大型钢材价格下降9.6%，普通中型钢材下降11.3%，普通小型钢材价格下降6.1%，线材价格下降11.8%，中厚钢板价格下降16.7%。――有色金属冶炼及压延加工业出厂价格比去年同月上涨16.6%。其中，铜、铝、铅、锌的出厂价格涨幅在10.6%－41.2%之间。此外，在原材料、燃料、动力购进价格中，燃料动力类和有色金属材料类购进价格分别比去年同月上涨12.4%和23%，黑色金属材料类和化工原料类分别下降3.6%和0.3%。与去年同期相比，1－4月份工业品出厂价格上涨2.6%，原材料、燃料、动力购进价格上涨6.1%。
中行集资额**高将达98亿美元创全球IPO六年新高
中国银行股份有限公司今日启动国际路演，集资额**高将达98亿美元。这不仅创下香港市场IPO集资额的历史新高，还成为**六年全球**大额度的IPO项目。此外，紧随H股之后，中行计划发行100亿股A股。
　中行此次招股价范围定为2.5至3港元，相当于中行2006年预测市净率1.9至2.2倍，这个范围接近承销商估计的2至2.66倍的中行合理市净率下限，但低于交行(3328.HK)和建行预测市净率2.75倍及2.6倍。
　　香港大福证券研究部主管麦德光认为，中行发行价较此前建行和交行发行定价约有10%溢价。由于建行和交行上涨的行情让投资者看到了国内银行股的投资潜力，加上**央行上调贷款基准利率，提高了银行的盈利预期，估计上限定价的可能性较大。
　　中行此次发行的255亿股H股，占扩大后股本的10.5%。若以上限定价，集资额将达765亿港元，如果中行在上市后行使超额配股权，集资额更将高达约879亿港元。
国际配售前，中行已将19.2亿美元的股份优先配售予12名投资者，包括恒基地产(0012.HK)主席李兆基、中国人寿(2628.HK)、中国平安(2318.HK)等。此外，根据市场习惯，为避免摊薄持股比例，策略投资者一般会通过认购新股以增持股份，不过中行策略投资者苏格兰**银行并没有行使这项权利。中国银行今启动全球路演将创造港交所筹资纪录
中国银行(下称“中行”)将从**起在香港展开全球的首站路演。中国银行定下的初步招股价范围为2.5~3港元，集资规模已从原计划的60亿~80亿美元提高到**高98亿美元，已超过建行(0939.HK)2005年IPO时募集的92亿美元；如果承销团行使15%的超额认购权，中行**终的募集规模将达到112亿美元，这将刷新建行创下的6年来全球**大上市集资纪录，同时也将成为香港证券市场有史以来**高金额的招股活动。
　有业内人士分析，中行的资产规模要比建行大，加上目前股市火热，集资额超过建行不让人意外，而中国工商银行作为全国资产规模**大的银行有望在今年第三季度来港上市，集资规模估计会超过中行和建行，有可能再次刷新纪录。
中行定下的初步招股范围2.5~3港元相当于中行2006年预测市净率的1.9~2.2倍，比建行目前的2.4倍市净率和交通银行(3328.HK)2.7倍市净率要低，但比建行2005年招股时的2倍市净率要高。一位基金经理表示，国企指数过去6个月内上升得相当多，中行招股价比建行多一些溢价是市场可以接受的。
　　尽管路演还没有正式展开，但中行已经受到了企业投资者的热烈欢迎。12家企业投资者包括日本东京三菱、平安保险(2318.HK)、中国人