DDC-JQ25 电磁真空带充气阀 真空电磁阀 工洲电磁阀

DDC-JQ25 电磁真空带充气阀 -台湾品质-含运费（碳钢） 

DDC-JQ型系列电磁真空带充气阀是安装在机械式真空泵上的专用阀门。阀门与泵接在同一电源上，泵的开启与停止直接控制了阀的开启与关闭。当泵停止工作或电源突然中断时，阀能自动将真空系统封闭，并将大气通过泵的进气口充入泵腔，避免泵油返流污染真空系统。
适用的工作介质为空气及非腐蚀性气体。

注:快卸及活套法兰连接方式请参阅DDC-JQ-B系列电磁真空带充气阀(内有DN100规格).

主要技术性能

适用范围(Pa) 105～1x10-2 阀门漏率(Pa.L/S) ＜6.7x10-4 适用温度(℃) -25～+50 线圈温升(℃) ≤65 开闭时间(S) ≤3 电源电压(V/Hz) 220±10%/50 法兰标准 JB919

连接及外形尺寸

型号 通径(DN) ΦW ΦB H h bxb n-d 匹配机械泵型号 DDC-JQ16A 16 68 42 176 28 48x48 4-M5 2XZ-0.5/1 DDC-JQ25A 25 82 55 199 35 58x58 4-M6 2XZ-2/4 DDC-JQ32 32 92 64 226 40 68x68 4-M6 2XZ-4 DDC-JQ40 40 110 70 245 44 80x80 4-M6 2XZ-8 DDC-JQ50A 50 125 90 290 56 95x95 4-M8 2X-15 DDC-JQ65 65 135 105 320 65 115x115 4-M8 2X-30A DDC-JQ80 80 165 125 367 75 140x140 4-M8 2X-70A

实物图：

 招行行长马蔚华曾表示，信用卡业务是招行发展零售业务的重要举措。截止2005年末，招行信用卡累计发卡突破了500万张，信用卡全年实现中间业务收入4.1亿元，同比增长104%，年费收入5000余万元，增长8.4%，信用卡风险管理也卓有成效，报告期末，累计呆坏账率为1%。在今年4月份招行的19周年行庆上，招行宣称，招行信用卡在中国内地国际标准双币信用卡市场的占有率已接近三分之一，一季度信用卡中心盈利已达到6000万元。
中行：综合化经营优势凸显
2005年报显示，中行总资产规模也达到47428.06亿元，仅次于工行，位居第二。
2005年，中行的国际化经营、综合化经营的优势进一步凸显。中行通过设立不同领域的金融子公司，在不同的国家和地区从事不同种类的金融服务，构建了一个具有一揽子综合化金融服务能力的金融集团，涉及到了银行业务、证券业务、保险业务、资产管理基金业务。中行去年的551亿元的税前利润中有18亿元来自于证券、保险、资产管理等商业银行以外的业务。
中行的财务重组在2004年就已经完成，2004年末不良贷款率已降至5.12%，2005年末进一步下降了0.5个百分点，不良贷款率为4.62%。中行的资本充足率达到10.42%，核心资本充足率为8.08%。中行的拨备覆盖率为80.55%。
中行的零售银行业务竞争优势明显。虽然2005年中行的非利息净收入占比较往年有所下降，但是依然保持了行业领先的地位。中行的非利息净收入占比为13.46%，而交行、建行、招行分别为10.13%、9.45%、10.88%。非利息收入下降跟人民币升值和美元利率持续上升有关。
中行的个人贷款、个人存款占比也比同业其他银行高，2005年中行个人贷款占比为23%，而建行、交行、招行的个人贷款占比分别为18%、14%、16%。中行个人存款占比为60%，建行、交行、招行分别为47.4%、35.7%、38.4%。
主要原因是中行的汽车贷款和住房按揭贷款业务发展较好，中行汽车贷款市场份额最大，在四大国有商业银行中市场占有率为32%。在过去两年中，中行的住房按揭贷款业务也增长迅速，占四大行新增按揭贷款总额的三分之一。
2005年中行个人银行业务产生的营业利润达到了188亿元，比2004年翻了一番多，占到公司营业利润的35%。
相对而言，去年工行和中行的存款和贷款余额增长的速度都稍显平缓，中行去年存款余额增速为10.81%，工行为10.8%，在同业中偏低，交行、建行、招行分别达到了18.53%、14.75%、23.77%，其他股份制银行增速更快。
工行、中行的贷款余额增速更是低于同业，中行贷款余额增速为4.13%，工行为5.8%，而交行、建行、招行这一指标分别达到了20.52%、、10.37%、25.61%。
交行：净利润增长最快
交行上市后利润增长速度令人刮目，股本回报率攀升至11.13%。2005年报显示，去年全年交行净利润比上年增长了4.77倍，虽然其中有报告期内享受税收优惠的原因，但是税前利润65.72%的增幅也大大超过同行。
另外，交行的不良贷款率在几大银行中是最低的。截止到2005年末，交行不良贷款率为2.37%，而建行、中行、工行、招行分别为3.84%、4.62%、4.69%、2.58%。中交二航局与中船重工武昌造船厂进行战略合作
6月30日，中交集团二航局与中船重工武昌造船厂在武汉签署了战略合作协议。
根据协议规定，双方将在建桥市场结成利益共同体，通过联合总承包，互惠互荣，风险共担，共同打造建桥产业价值链。二航局与武昌造船厂也因此成为武汉市6月13日打出“建桥之都”品牌后的首家建桥企业联合协作体。
二航局是“中国桥梁建设的生力军”，在中国特大型桥梁基础施工领域处于领先地位，曾在国内许多特大桥工程施工中取得重大技术突破；武昌造船厂是中国内地最大的现代化综合性造船企业，主要生产船舶和桥梁结构钢。二航局与武昌造船厂在产业链上属上下游关系，双方有着广泛的合作前景。中交二航局与中船重工武昌造船厂进行战略合作
6月30日，中交集团二航局与中船重工武昌造船厂在武汉签署了战略合作协议。
根据协议规定，双方将在建桥市场结成利益共同体，通过联合总承包，互惠互荣，风险共担，共同打造建桥产业价值链。二航局与武昌造船厂也因此成为武汉市6月13日打出“建桥之都”品牌后的首家建桥企业联合协作体。
二航局是“中国桥梁建设的生力军”，在中国特大型桥梁基础施工领域处于领先地位，曾在国内许多特大桥工程施工中取得重大技术突破；武昌造船厂是中国内地最大的现代化综合性造船企业，主要生产船舶和桥梁结构钢。二航局与武昌造船厂在产业链上属上下游关系，双方有着广泛的合作前景。2006财年世界银行承诺对中国贷款14.55亿美元
据财政部网站消息，2006财年(2005年7月1日至2006年6月30日)世界银行承诺对华贷款14.55亿美元，共支持11个项目。
世行承诺对华贷款的支持项目中，农业项目3个，共4亿美元，占贷款总额的27.49%；城建项目4个，共6.48亿美元，占贷款总额的44.54%；交通项目2个，共3亿美元，占贷款总额的20.62%；能源项目1个，共8700万美元，占贷款总额的5.98%；技援项目1个，共2000万美元，占贷款总额的1.37%。
此外，世界银行还将通过多种渠道为中国动员承诺赠款超过9800万美元。
据悉，自1980年中国恢复世界银行合法席位以来，世界银行对华承诺贷款累计达406亿美元(其中100亿美元为软贷款)。
另外，以合作经济调研、提供分析与政策建议、技术援助、研讨会等方式为主的知识合作是中国与世界银行友好合作的一个重要领域。据统计，在刚刚结束的世界银行2006财年，世界银行与中方有关单位合作完成的正式调研报告共有19份，提供的分析与政策建议短报告20余篇。国家统计局将于18日发布上半年中国经济运行情况
国务院新闻办将于7月18日上午10:00举行新闻发布会，邀请国家统计局新闻发言人郑京平同志发布2006年上半年国民经济运行情况，并就记者提出的问题进行解答。
专家建议节能新能源项目重点要放在技术突破上
日前，郭孔辉、张小虞、李钢、陈清泉、王秉刚等十余位来自各界的专家学者参加了“十一五”国家“863”计划节能与新能源汽车重大项目论证会。论证会结束后，记者就专家对“十一五”节能与新能源汽车重大项目的意见，采访了中国工程院院士郭孔辉和全国清洁汽车行动专家组组长王秉刚。“目前，节能与新能源汽车重大项目应当将更多的力量放在产品的技术突破上两位专家在接受采访时都表达了这样的观点。“燃料电池汽车还是要把重点放在技术攻关上，而不是产品的生产数量上。因为目前燃料电池的寿命还很短，使用的贵金属数量也相对较多，商业化成本太高。”王秉刚以燃料电池汽车为例表达了自己的观点。他告诉记者，专家认为燃料电池汽车在2010年达到1000辆的生产规模太快了，在技术上很难实现。
郭孔辉表示，在发展节能与新能源汽车上，专家主张应该更注重车辆的功能、性能。这一点在技术的采纳和推广上也是如此，他说，目前的混合动力汽车，并不一定要选择一种路线，应从其实际的使用角度考虑，只要简单、环保就可以，要敢于支持新发明。
专家认为，零部件特别是关键零部件方面应该加大投入，推动关键技术的突破。如动力电池、驱动电机、混合动力汽车的内燃机的改进设计上应该投入更多力量。王秉刚告诉记者，目前混合动力汽车的

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售后服务承诺

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4.产品制造严格执行“双三检”制度，不合格零件不转序、不装配、不出厂；

5.总装后按 GB13927、JB/T9092、CJ/T3056 标准进行强度、密封综合性能测试（介质为水、煤油、气体）；

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