| 重复性 | 0.02%F.S. |
|---|---|
| 迟滞 | 0.4%F.S. |
| 线性度 | 2%F.S. |
| 分辨率 | 12 |
| 漂移 | 1 |
| 防护等级 | 67 |
| 灵敏度 | 0.01 |
| 材料 | 金属 |
| 输出信号 | 模拟型 |
| 制作工艺 | 陶瓷 |
| 材料物理性质 | 导体 |
| 材料晶体结构 | 单晶 |
| 品牌 | 美国DYTRAN |
| 型号 | 3055B2 |
美国DYTRAN 7523A1 加速度传感器 美国DYTRAN 7523A1 振动传感器
美国DYTRAN 7523A1 加速度计 美国DYTRAN 7523A1 传感器
深圳市汉斯福特科技有限公司
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概述
The Dytran7523A1 is a triaxial DC response accelerometer, designed to offer a simpleand cost effective solution for low level, low frequency vibrationmeasurements. Tailored for zero-to-medium frequency applications, the Dytran model 7523A1 has a low end frequency response of 0 Hz an**pperfrequency range of 1,500 Hz, with a total weight of just 10 grams.
压电式加速度传感器又称压电加速度计。它也属于惯性式传感器。压电式加速度传感器的原理是利用压电陶瓷或石英晶体的压电效应，在加速度计受振时，质量块加在压电元件上的力也随之变化。当被测振动频率远低于加速度计的固有频率时，则力的变化与被测加速度成正比。
特性
1. 550 mV/g sensitivity
2. 2g range
3. Axis X&Y: 0 to 1,500 Hzfrequency range (3dB)
4. Axis Z: 0 to 500 Hz frequencyrange (3dB)
5. 79-inch integral cable
6. Mounting via two M2 screws
7. 10 grams
8. Aluminum
9. +5 VDC operation
10. Lowmass
11. Broadoperating temperature
12. Triaxial
13. DCresponse
伺服式加速度传感器是一种闭环测试系统，具有动态性 能好、动态范围大和线性度好等特点。其工作原理，传感器的振动系统由 "m-k”系统组成，与一般加速度计相同，但质量m上还接着一个电磁线圈，当基座上有加速度输入时，质量块偏离平衡位置，该位移大小由位移传感器检测出来，经伺服放大器 放大后转换为电流输出，该电流流过电磁线圈，在**磁铁的磁场中产生电磁恢复力，力图使质量块保持在仪表壳体中原来的平衡位置上，所以伺服加速度传感器在闭环状态下工作。由于有反馈作用，增强了抗干扰的能力，提高测量精度，扩大了测量范围，伺服加速度测量技术广泛地应用于惯性导航和惯性制导系统中，在高精度的振动测量和标定中也有应用。
应用
Airbag testing
Crash testing
Robotics
Seismic monitoring
Tilt measurement
通过测量由于重力引起的加速度，你可以计算出设备相对于水平面的倾斜角度。通过分析动态加速度，你可以分析出设备移动的方式。但是刚开始的时候，你会发现光测量倾角和加速度好像不是很有用。但是，工程师们已经想出了很多方法获得更多的有用的信息。
参数
Maximum Mechanical Shock 4000 g peak
Resonance Frequency 5000 Hz
Transverse Sensitivity 2 %
Operating Temperature -55 +125 °C
Compensated Temperature Range (CTR) -20 +70°C
Thermal Zero in CTR 0.03 % FS/°C
Thermal Sensitivity Drift in CTR 0.02 %FS/°C
Storage Temperature -55 -150 °C
Non-Linearity 0.3 %
Excitation, regulated 4.8 5.2 VDC
Current consumption 4.5 mA
PHYSICAL PARAMETERS FOR ALL MODEL NUMBERS
Case Material Anodized Aluminum
Cable Length A1 A2 A3 A5 UNITS
7777 77 77 inch
Mounting Provision two M2 screws (provided)
Mounting Torque 6-7 lb-in
NOMUNITS
A1A2 A3 A5
Case Length 0.59 0.59 0.59 0.59 inch
Case Width 0.59 0.59 0.59 0.59 inch
Case Height 0.30 0.59 0.59 0.59 inch
Mounting Hole Spacing 0.59 0.59 0.59 0.59inch
Mass 10 10 10 10 grams
伺服式加速度传感器是一种闭环测试系统，具有动态性 能好、动态范围大和线性度好等特点。其工作原理，传感器的振动系统由 "m-k”系统组成，与一般加速度计相同，但质量m上还接着一个电磁线圈，当基座上有加速度输入时，质量块偏离平衡位置，该位移大小由位移传感器检测出来，经伺服放大器 放大后转换为电流输出，该电流流过电磁线圈，在**磁铁的磁场中产生电磁恢复力，力图使质量块保持在仪表壳体中原来的平衡位置上，所以伺服加速度传感器在闭环状态下工作。由于有反馈作用，增强了抗干扰的能力，提高测量精度，扩大了测量范围，伺服加速度测量技术广泛地应用于惯性导航和惯性制导系统中，在高精度的振动测量和标定中也有应用
配件
Supplied Accessories: (2) model 6722mounting screws (M2)
Sugguested Accessories: model 6969,magnetic mounting base
订货型号
7523A1 7523A2 7523A3 7523A5 UNITS
Input ±2 ±5 ±15 ±50 g
Output, bias,±20% 2.5 2.5 2.5 2.5 V
Output range ±1.1 ±1.4 ±1.4 ±1.8 V
Bandwidth, X & Y Axes ±3db 0-1500 0-1500 0-1500 0-400 Hz
Z Axis ±3db 0-500 0-500 0-1500 0-400 Hz
Sensitivity, ± 20% 550 280 93 36 mV/g
Output Noise, nom. 3 5 10 40 mGrms
Output Impedance 3500 35,000 3500 <500 Ω
